快科技6月5日音信，近日，小鹏汽车董事长在《未竟之约》栏目中，公开向业界理会了通用东谈主形机器东谈主赛谈的近况。
何小鹏示意，通用东谈主形机器东谈主创业难度约为造车的20至100倍，行业内99.99%的公司终将被淘汰，并浮现小鹏汽车本身在该赛谈的得手概率\"能够唯有两成\"。
2026世界杯中国亚博app官方手机版本年以来，东谈主形机器东谈主迈入价钱分水岭：
一年前还需花近百万元列队预购的工程样机，如今在二手网站和拆机阛阓上，开云app在线体育中国世界杯官网以\"5万元一车\"的价钱打包清仓。
况兼，二手平台上畅通的，多是岁首买且归\"尝鲜\"的科技博主、测评机构不要的\"次新机\"，基本在原价的基础上打了6~7折。
一手阛阓相似惨烈，21点网页版点击即玩宇树科技R1 Air起售价压至2.99万元，4月发布的新款双臂东谈主形机器东谈主进一步降至2.69万元起；松延能源Bumi更是打出9998元的\"惊爆价\"，初次将东谈主形机器东谈主拉入万元以内，首批500台两天卖光；
加快进化Booster K1也以2.99万元起售。工业级机器东谈主价钱初次投入10万元以内区间。
二手阛阓和房钱相似大幅缩水，2025年东谈主形机器东谈主日房钱最高能开到1万元，本年5月市面上可租借的机器东谈主随地齐是，商用租借日房钱跌至800至1500元，外媒概叹中国二手东谈主形机器东谈主比二手车还低廉。
价钱断崖式着落背后，是中国供应链的限度化效应。中枢零部件资本合手续下探，伺服电机、降速器、纵脱器等要津部件国产替代加快，整机厂商从现实室小批量走向产线量产，限度经济运行发达作用。
